トップ>Triumph GT6 復活編

TRIUMPH GT6 MKII　1969?
Conversion
Spitfire MK3 Body
Comission No.:51592FC
Engine No.:KD53236E
公開日タイトル内容
2004年07月パーコレーション対策を施し、有明会発参加オーバーヒートは起こしませんが、すぐにパーコレーションが発生。有明まで無事たどりつけるよう、自作の遮蔽板をブリキ板で作成してみました。
2004年08月高すぎるアイドリングの原因は・・・？調整しても1300回転以下には全く下がらないアイドリング。何らかの原因があるはずです。修理は推理だ！（by 月間Old Timer）
2004年09月フレアリングツールでブレーキパイプ自作どうもブレーキマスターシリンダ回りのブレーキパイプのなじみがよくありません。寄せ集めパーツなのでしょうがないと見ぬふりしてましたが、マスターシリンダのオーバーホールに合わせてパイプを引き直すことに。
2004年09月おおっ！フロントウインドウの窓枠が・・・！ダッシュトップを綺麗にしようと色々やっているとこの車に新たな発見が・・・！
2004年10月ガソリンが漏れてる！台風迫る雨の中、内装のリペア作業中何やらガソリンの臭いが・・・やばい、ガソリンがダラダラ漏れてます！
2004年10月配線総とっかえだぁ！ダシュパネルを外してから再取り付けしたらウインカーが点灯しない。色々問題を抱えている配線なので、いっそのことそっくり新品に交換することに．．．
2004年11月なんやかんやで配線交換完了！単純な配線とは言え、配線図だけでは交換は難しく、テスター使って四苦八苦。フラッシャーユニットは不良品だし、ランプソケットは合わない。それなりに大変な作業でした。
2005年04月シャシーの修復と全塗装に出すことに・・・　
2005年05月ボディ修復状況 その１　
2005年07月ボディ修復状況 その２　
2005年08月引き取り完了！　
2005年09月残り作業 その１　
2005年09月残り作業：意味の無いロールバー/ホイルリペア/ステアリング皮巻き　
2005年09月残り作業：ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換/ECﾊﾞﾙﾌﾞﾀﾞｲｱﾌﾗﾑ交換/ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ漏れ　
2007年02月冬眠からの目覚め！？　
2007年05月整備は「基本に忠実」が大切　
2007年07月同調不良にガソリン漏れ　キャブ不調　
2007年08月これがキャブ不調の原因だ！　
2007年09月キャブ完調なるか！？　
2007年10月ど素人の限界　
2007年10月不良品パーツ、ＣＧクラフトさんの名車達　
2007年11月やっと車検取得！　
2007年11月はじめての中距離ツーリング　
2007年11月2週連続ツーリング　
2008年1月排気音不調　
2008年9月オーバードライブ復活を目指す　
2009年4月さらば！GT6！　
2009年10月ＧＴ６と別れの二人旅